回轉(zhuǎn)窯作為煅燒設(shè)備，其本身重量就大，加上物料在筒體內(nèi)運(yùn)動(dòng)的狀況就更不可知了，在此我們來(lái)了解一下。
        回轉(zhuǎn)窯要想安全運(yùn)轉(zhuǎn)其重點(diǎn)就在于設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)工況下的筒體部分應(yīng)力強(qiáng)度，我們可單獨(dú)抽取和觀察筒體的應(yīng)力場(chǎng)的當(dāng)量應(yīng)力分布情況，其中最大的當(dāng)量應(yīng)力發(fā)生在筒體中間檔輪帶支承位置的內(nèi)表面，最大值是20.625 MPa。而且筒體大部分區(qū)域的當(dāng)量應(yīng)力分布呈現(xiàn)出縱向?qū)ΨQ(chēng)性，而且具有較高的安全系數(shù)，但是應(yīng)力在軸向分布上很不均勻，在三檔支承節(jié)段上的應(yīng)力是懸空筒節(jié)段上應(yīng)力的3到4倍。若果筒體發(fā)生支承磨損與偏斜或者筒體的物料載荷增加，那么檔位支承段筒體的應(yīng)力狀態(tài)就會(huì)被嚴(yán)重破壞，因此十分有必要對(duì)檔位支承段筒體的厚度進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)和優(yōu)化。
    而大齒圈處的局部筒體的應(yīng)力集中，但是其最高應(yīng)力值也比較小，因此具有較高的安全性。由此可見(jiàn)，在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)工況下的筒體的應(yīng)力要比停工靜止?fàn)顟B(tài)下的應(yīng)力大，但是變化相對(duì)較小，表明大齒輪的托輪支承和回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩之間的摩擦阻力對(duì)筒體應(yīng)力分布的影響是微小的，因此，將回轉(zhuǎn)窯窯體結(jié)構(gòu)處理為靜止?fàn)顟B(tài)進(jìn)行工程分析也是準(zhǔn)確的。

   文來(lái)自宋陵礦山回轉(zhuǎn)窯專(zhuān)題網(wǎng)：http://www.jinhuataoyi.cn

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